现浇连续梁施工工艺

目前,在铁路建设中,跨越河流、城市道路等障碍物的桥梁以连续梁形式为主,后张法预应力现浇连续梁凭借其施工周期短的优势在铁路桥梁建设中得到较广泛的采用.武汉天兴洲大桥南岸引桥(客运专线)跨越武汉青山区友谊大道处采用(32+48+32) m等截面连续箱梁,文章详细介绍了该段桥梁采用的分段现浇连续梁的施工工艺.     

一种基于有限元计算的半挂车强度分析

用有限元计算方法对某型半挂车车架的强度进行了分析计算。通过有限元仿真计算,提出在进行局部加强的同时,采用细而密的横梁结构的优化方案,解决了原来结构的应力集中现象,确保半挂车的结构强度。     

强非局域非线性介质中高斯光束的传输特性

从Helmholtz方程出发，讨论了高斯光束在1＋1维强非局域非线性介质中的传输特性及其光束柬宽随位置的演化，即当介质的响应函数为高斯型时，用理论分析和数值模拟的方法，讨论了响应函数的特征宽度wm对光束传输的影响．     

自适应控制系统在张弦梁施工中的应用

本文以呼和浩特新火车站站台雨棚为例,运用了自适应施工控制系统,并验证了其可行性,供其他工程参考。     

高塔斜拉桥钢锚梁施工技术研究

厦漳跨海大桥北汊主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主塔塔高227 m,塔端斜拉索采用"钢锚梁+钢牛腿"的锚固结构形式,单个塔柱共设置23节锚固结构。单节锚固结构由一根钢锚梁、两个钢牛腿组成。锚固结构塔上安装调整时间长,操作难度大,安全风险高。     

浅谈辽宁地区水泥混凝土梁板冬期施工

文章结合辽宁省近几年在冬期高速公路项目施工过程,对水泥混凝土梁板冬季施工方法进行了归纳总结,以达到确保施工质量、缩短工期、加快施工进度、节约施工成本的目地。     

钢筋混凝土叠合梁的斜截面承载力灰关联分析

为了经济合理地设计叠合梁，应用灰色系统理论，对均布荷载下钢筋混凝土叠合梁的斜截面积承载力及其关联因素进行关联度分析。结果表明，对叠合梁斜截面承载力影响最大的是预制梁混凝土强度等级，其次是叠合层混凝土强度等级、叠合特征参数αｈ，影响最小的是叠合特征参数αｍ。     

卡塞格伦天线系统中波束指向角度和天线座机械角度关系的研究与分析

文中介绍的卡塞格伦天线系统中,波束指向角度和天线座机械角度有着复杂的数学关系.采用球面三角法推导了这些关系,作为雷达伺服系统测量和控制波束指向角度的基础.     

一种快速的扇束CT滤波反投影重建算法

提出了一种用于扇束CT(计算机断层扫描)重建的快速滤波反投影算法.这种算法是传统标准滤波反投影(FBP)重建算法的加速形式,主要通过减少投影数量然后重建子图像来实现.实验结果表明:对于一幅512×512图像,这种算法可以将重建过程加速40倍以上,并且不会引入明显的图像误差.这种算法也适应于多层螺旋三维重建,并且可以延伸用于三维锥形重建.